Podczas wycieczek, posiadanie składanego samochodu kempingowego może ułatwić transport rzeczy, a także zapobiec kładzeniu ważnych przedmiotów bezpośrednio na ziemi. Najlepiej przygotować go dla tych, którzy planują kemping. Jak więc wybrać samochód piknikowy?
1. Koła można wymienić, co umożliwia poruszanie się po nierównych drogach, takich jak piasek i trawa.
2. Spód samochodu wykonany jest z większej liczby poprzeczek, co zapewnia większą nośność.
3. Posiada niewielką przestrzeń do przechowywania, co ułatwia przechowywanie przedmiotów osobno.
Jeśli jesteś miłośnikiem kempingu i masz dużo sprzętu kempingowego, przyjdź i zobacz nowy, duży kamper Areffa. A jeśli po prostu brakuje Ci takiego kampera, niech stanie się Twoim „idealnym partnerem”!
Areffa to duża przyczepa kempingowa o ulepszonych funkcjach i wytrzymałości, która mówi sama za siebie.
Ulepszona rama wykonana w całości z aluminium — pogrubione i śmiałe aluminiowe rury
Koło łożyskowe uniwersalne - koło uniwersalne 360⁰
Elastyczna rączka 360⁰ – 3 poziomy regulacji zapewniające pełną kontrolę
Nośność 300 kotów - super nośność
Duża pojemność 250L – wyjątkowo duża pojemność wewnętrzna
Tkanina Oxford 1680D pogrubiona - podwójna warstwa, wodoodporna i odporna na rozdarcia
Zbierz i złóż do przechowywania – łatwo podnieś i szybko złóż
Możliwość swobodnej wymiany dużych i małych kół – dopasowuje się do różnych warunków drogowych
Wielofunkcyjna konstrukcja – liczne przegrody wewnątrz korpusu zostały zaprojektowane specjalnie dla wędkarzy
Rama ze stopu aluminium anodowanego, osprzęt ze stali nierdzewnej w całym pojeździe
Kompleksowa modernizacja wydajności, pogrubiona owalna rama ze stopu aluminium, proces anodowania zgodny z krajowymi standardami jakości, odporność na korozję w wysokiej temperaturze, wysoka twardość, większa trwałość.
Podwozie jest zamocowane przy pomocy 2.0-milimetrowych elementów ze stali nierdzewnej, które zapewniają dobrą nośność, są bardziej stabilne i zapobiegają przewróceniu.
Trójkątna konstrukcja ramy w kształcie litery X zapewnia równomierne rozłożenie obciążeń, większą nośność, jest mocna, nie odkształca się i jest bardziej stabilna.
Łożysko uniwersalne 360º
Udoskonalona wersja ma wbudowane precyzyjne łożyska kulkowe, które redukują tarcie, zapewniają cichą i płynną pracę, oszczędzają wysiłek przy pchaniu i ciąganiu oraz mogą być obsługiwane według własnych upodobań.
Cztery koła wyposażono w 12 łożysk, co sprawia, że przeniesienie napędu mechanicznego jest bardziej wydajne, pchanie i ciągnięcie jest łatwiejsze, a skręcanie bardziej elastyczne.
Konstrukcja podwójnego hamulca przedniego koła
Podwójne hamulce na przednich kołach zwiększają bezpieczeństwo i nie musisz obawiać się osuwisk. Naciśnij i zablokuj jednym przyciskiem, a pojazd zatrzyma się stabilnie na zboczach, nie ślizgając się. Hamulce są łatwe w obsłudze – wystarczy nacisnąć je w górę, aby je odblokować.
Uchwyt elastyczny 360⁰, opatentowana konstrukcja
Uchwyt można obracać o 360 stopni, co jest opatentowaną konstrukcją! Ma on więcej zalet niż uchwyty stałe. Maksymalizuje ruch ramion podczas pracy. Podczas ciągnięcia i chodzenia, nasze ramiona mogą swobodnie regulować kąt podczas skręcania, wchodzenia i schodzenia po zboczach oraz chodzenia po linii prostej, co ułatwia obsługę i oszczędza czas.
Zintegrowana, humanizowana konstrukcja typu push-pull: uchwyt z uchwytem w kształcie byka, który rozpoznaje odcisk palca – brak bólu dłoni podczas ciągnięcia ciężkich przedmiotów
1. Można go pchać lub ciągnąć, można go też elastycznie regulować, a wszystko to w zasięgu ręki.
2. Udoskonalona konstrukcja trójkątnego drążka kierowniczego umożliwia bardziej stabilne pchanie i ciągnięcie oraz redukuje wrażenie grawitacji wywoływane przez pchanie i ciągnięcie.
3. Płynna regulacja wysokości i położenia w 3 poziomach. Dźwignię można swobodnie zmieniać w zakresie od 0 do 90 stopni, swobodnie kontrolowaną, dostosowaną do różnych wysokości
4. Gdy drążek kierowniczy nie jest używany, automatycznie powraca do pierwotnej pozycji, eliminując uciążliwy sposób mocowania drążka za pomocą zatrzasku.
Bardzo duża pojemność 250L, ładowność 300 kjtów
Dzięki ulepszeniu umożliwiającemu większą pojemność i możliwość układania w stosy, jest naprawdę łatwy w montażu i można go zamontować w jednym samochodzie.
Zabierz ze sobą jak najwięcej sprzętu kempingowego, aby ograniczyć liczbę kursów tam i z powrotem w celu jego odebrania, a także rozwiązać problem zbyt dużej ilości sprzętu kempingowego, niewygodnego obchodzenia się z nim oraz czasochłonnego i pracochłonnego transportu.
Grubsza, wodoodporna tkanina 1680D, bardziej odporna na zużycie
Dwuwarstwowa, odporna na rozdarcia i pogrubiona tkanina Oxford 1680D, wysokiej jakości tkanina, gruba, mocna i odporna na zużycie, z możliwością zdejmowania i prania, co ułatwia czyszczenie.
Zabierz ze sobą jak najwięcej sprzętu kempingowego, aby ograniczyć liczbę kursów tam i z powrotem w celu jego odebrania, a także rozwiązać problem zbyt dużej ilości sprzętu kempingowego, niewygodnego obchodzenia się z nim oraz czasochłonnego i pracochłonnego transportu.
Drobne szczegóły – odzwierciedlają nasz profesjonalizm i uwagę
Wygodne odczucie, kąt obrotu 360⁰.
Cztery rogi samochodu są zaprojektowane z otworami
Można go rozłożyć i wsunąć do słupów oświetleniowych. Otaczający go taktyczny design jest modny i praktyczny, a także umożliwia zawieszanie małych przedmiotów.
Pogrubiona i swobodnie regulowana konfiguracja pasów wewnątrz samochodu
Po pełnym załadowaniu przedmiotów można go mocno zablokować, aby zapobiec ślizganiu się.
Siatkowa kieszeń w samochodzie
Przedmioty można przechowywać w kategoriach. Wielofunkcyjna przegroda wewnątrz karoserii pomieści 8-10 wędek i masztów.
Po obu stronach samochodu znajdują się kieszenie bagażowe zaprojektowane tak, aby zwiększyć przestrzeń.
Szybkie składanie i przechowywanie jednym pociągnięciem, co ułatwia podróżowanie
Łatwo go podnieś, zbierz całość do środka i otocz płytą bazową
Wyróżnij projekt
W zależności od warunków drogowych można swobodnie wymieniać duże i małe koła.
Lekki pojazd terenowy i małe koła zapewniają płynne poruszanie się, bezproblemowe wjeżdżanie pod górę, oszczędność czasu i wysiłku oraz łatwiejsze ciągnięcie.
Duże koła terenowe z łatwością pokonują przeszkody na drogach: kamienistych, błotnistych i piaszczystych na różnych skomplikowanych drogach.
Jak wymienić koła
1. Znajdź przycisk na stojaku i lekko go naciśnij.
2. Wyciągnij małe kółko.
3. Przycisk powinien być zwrócony w stronę małego otworu.
4. Sprawdź, czy zacisk jest dobrze zamocowany i czy możesz z niego korzystać.
Co musisz wiedzieć kupując i sprzedając duże koła
Duży kamper jest sprzedawany z małymi kołami. Jeśli chcesz dodać duże koła, musisz je kupić osobno!
Duże, antypoślizgowe koła terenowe o głębokiej fakturze sprawiają, że jazda po nich jest tak płynna, jak chodzenie po płaskim terenie.
Koło terenowe ma specjalnie zaprojektowany wzór bieżnika, który zapewnia lepszą przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni!
360⁰ poszerzony i stabilny kołek skrętny
Duże koło ma około 16,5 cm szerokości
Uniwersalne koła 360⁰ zapewniające łatwe sterowanie i elastyczność
Użyj nogi do hamowania samochodu, dzięki czemu hamulce będą bardziej stabilne
Cztery koła wyposażone w 8 łożysk, niski opór, łatwe pchanie i ciągnięcie
Wykwintna torba do przechowywania
Wodoodporna tkanina Oxford 1680D, trwała i odporna na zużycie, łatwa do przechowywania i przenoszenia
Czas publikacji: 06-05-2024
